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姓哈的

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对讲机内,中控室的工作人员告知娄志云17号风机监视器显示风速风向故障,对风误差12均报失灵。

薛京绝不会错过一次风力发电员工实际维修发电机的经历,报告文学基调已定,这次维修足以构成文章的血肉,所以当即,他摒弃下山的想法,紧跟着娄志云坐上了厂里破旧的皮卡车。

17号风车距离办公区域约15公里,直线距离不远,但等到娄志云与另外两名定点检修维修人员在库房汇合,一同领取劳保用品与维修工具,签署一系列维修日志的单据再出发后,车子在歪歪扭扭的盘山路上行驶了三分之一,薛京腕表上的时间已经指向了十二点二十。

路上,前排司机和副驾驶上的维修工正在抱怨着风机坏的不是时候,娄志云翻着白眼不屑一顾,薛京假装没看出车内尴尬的气氛,将录音笔重新打开,用一句附和辛苦的话语打开局面,也加入了前排二人之间的对话。

在路上的闲聊中,薛京得知。

山上的风力发电机位置分散,在天气允许高空作业的情况下,维修人员到达风机位置后需要用几个小时完成工作,很难在用餐时间内往返食堂,所以维修小组通常会组成三人的队伍,两名负责检修,另外一名则可以在地面接应的同时,为高空维修人员带饭。

今天他们三个人本来可以吃过饭再出发,可是娄志云态度强硬,二人只好空腹听命。

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